Thứ Sáu, 3 tháng 11, 2017

Cận Cảnh Chiếc Phi Cơ Khổng Lồ Phục Vụ Tổng Thống Trump T��i Việt Nam

phi cơ đồ sộ Boeing C-17 Globemaster III đã hạ cánh xuống trường bay Nội Bài với theo những vật dụng cần thiết dùng cho cho chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam.



Theo thông tin trong khoảng Nhà Trắng Tổng thống Trump tới Việt Nam vào ngày 10/11 tới để tham gia Hội nghị thượng đỉnh APEC và thăm chính thức Việt Nam. hiện nay Mỹ đã bắt đầu cho máy bay C-17 Globemaster III tới Hà Nội có theo các "loại hàng hóa đặc biệt" như siêu trực thăng Marine One, siêu xe Cadillac One, xe chống đạn, cấp thiết phẩm cũng như đội mật vụ an ninh đảm bảo an toàn cho tổng thống Mỹ.

ngoài ra, điều đáng chú ý đến chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam lần này ngoài vấn đề quan hệ ngoại giao thì chuyến phi cơ khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III cũng được phổ thông người chú ý đến. mang thể nhắc rằng, trước mỗi chuyến thăm của tổng thống Mỹ, những trang bị nhu yếu để đảm bảo an ninh cho tổng thống đều được các dòng chuyển vận cơ đồ sộ Boeing C-17 Globemaster III có tới trước nước sở tại.

cái máy bay vận tải C-17 sở hữu chuyến bay trước nhất vào tháng 9-1991. ko quân Mỹ ban đầu dự kiến tậu tổng cộng 120 dòng C-17. Mỗi chiếc C-17 có giá khoảng 202 triệu đô la.

Boeing C-17 Globemaster III là máy bay hạng nặng trong hàng ngũ không vận của Hoa Kỳ, chúng với thể chuyên chở tàu bay chống chọi, trực thăng, xe nâng cao, và một số lượng to quân lính và hàng hóa tới các điểm sizzling xa xăm trên thế giới. Boeing, hợp nhất sở hữu McDonnell Douglas năm 1997, tiếp tục phân phối C-17 cho các bạn xuất khẩu sau khi chấm dứt việc giao hàng cho ko quân Hoa Kỳ.

Ngoài Hoa Kỳ, C-17 còn phục vụ cùng sở hữu Vương quốc Anh, Úc, Canada, Qatar, những Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất, NATO Heavy Air Wing Wing, Ấn Độ và Kuwait. C-17 chung cuộc được hoàn thành tại nhà máy Long Beach, California và bay vào ngày 29 tháng 11 năm 2015

Đây là chuyên chở cơ lớn thứ hai trong không lực Hoa Kỳ sau loại C-5 Galaxy.

Đại úy James Kovarovic (bìa phải), 1 trong những phi công lái mẫu C-17.

giải đáp giới báo chí, Đại úy James Kovarvic cho hay, mỗi năm loại phi cơ này đến Việt Nam khoảng 6 lần để vận tải hài cốt bộ đội Mỹ về nước. Mỗi chuyến bay của mẫu Boeing C-17 Globemaster III mang thể trở hàng tấn những vật dụng nhu yếu phục vụ cho chiến tranh hoặc xe trở người.

Phía bên trong của buồng lái được thiết kế hiện đại có đa dạng công năng hữu ích khác. https://www.wikipedia.org/ dễ dàng nhận thấy các sự cố phía trước lúc phi cơ đi vào vùng thời tiết nhiễu động.

Khoang chở hàng rất phổ thông của tàu bay C-17. Ngoài chở quân lính, máy bay này còn chở được cả tàu bay chống chọi, xe nâng cao và xuồng cao tốc

những phóng viên Việt Nam cộng Đông Nam Á đang phỏng vấn các người trong phi hành đoàn trở Tổng thống Hoa Kỳ.

Đại úy Warren Carter y tá tương trợ cho phi hành đoàn.

Anh cho biết, đã sở hữu four năm làm cho trong ngành y tá, cứu chữa rộng rãi bệnh nhân ko chỉ ở thái bình Dương mà trên khắp toàn cầu, ngay cả ở Mỹ như đợt xảy ra trận siêu bão Katrina.

các đồ vật quân sự tương trợ cho phi hành đoàn trên chuyến bay.

chiếc C-17 có thể tải mỗi lần là seventy seven.519kg. mang lượng hàng trên khoang là seventy six.657kg và độ cao hành trình ban sơ là eight.534m, C-17 mang thể bay 4.444km mà ko cần tiếp nhiên liệu. C-17 được thiết kế để vận tải và thả 102 bộ đội nhảy đầm dù cùng trang trang bị.

máy bay C-17 dài 53m, cao 16,79m, sải cánh 51,75m. tàu bay đồ vật 4 động cơ phản lực F117-PW-one hundred, giúp máy bay với thể bay có véc tơ vận tốc tức thời 833,5km/h.

C-17 có thể cất cánh và hạ cánh trên phố băng chỉ dài một.064m và rộng 27,4m.

dòng C-17 được vật dụng bốn động cơ turbofan Pratt & Whitney F117-PW-a hundred, dựa trên chiếc Pratt và Whitney PW2040 thương mại được tiêu dùng trên Boeing 757. Mỗi động cơ được đánh giá là 40.four hundred lbf (one hundred eighty kN).

Động cơ đẩy máy bay cái bỏ trống khí thải trực tiếp ra phía trước và phía trước, giảm cơ hội bị hư hỏng đối sở hữu đối tượng nước ngoài bằng bí quyết ăn các mảnh vụn tuyến phố băng, và phân phối đủ lực đẩy ngược để đẩy máy bay lên trên mặt đất trong khi đang lăn bánh.

những máy đảo chiều đẩy cũng với thể được sử dụng trong chuyến bay ở chế độ chờ cho phép kéo thêm tốc độ giảm tốc độ tối đa. Trong các thể nghiệm lướt sóng thực hành bởi C-17, tiết kiệm tới 10% nhiên liệu đã được Thống kê.

Từ khóa: Tong thong Trump toi Viet Nam